NK02 Dragoner
{{#if:|
}}
{{#if:|}}{{#if:
{{#if:|}}|{{#if:KNM Kjell.jpg||}}|}}{{#if:|{{#ifeq:Tekniske datadef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Typedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:{{{materiale}}}|def-value-check3|{{#ifeq:Byggematerialedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:41,1|def-value-check3|{{#ifeq:Lengde (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:41,1def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:4,5|def-value-check3|{{#ifeq:Bredde (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:4,5def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:2,5|def-value-check3|{{#ifeq:Dypgående (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:2,5def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:25|def-value-check3|{{#ifeq:Toppfart (knop)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:25def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Motordef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Tonnasjedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:103|def-value-check3|{{#ifeq:Deplasementdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:103def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Passasjererdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Kjøretøydef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Lastdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Mannskapdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|{{#ifeq:Karrieredef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:Kriegsmarine|def-value-check3|{{#ifeq:Rederidef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Kriegsmarinedef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Horten 1911 {{#if:Marinens Hovedverft.|ved Marinens Hovedverft.}}|def-value-check3|{{#ifeq:Byggetdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Horten 1911def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Norge|def-value-check3|{{#ifeq:Flaggstatdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Norgedef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Jomfruturdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Døptdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Kjell|def-value-check3|{{#ifeq:Andre navndef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Kjelldef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Skjebnedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Dato forlisdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|{{#ifeq:Dykketdef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:GPS posisjondef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Nivå 2|def-value-check3|{{#ifeq:Nivådef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:2def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Tilgjengelighetdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:ca 40m|def-value-check3|{{#ifeq:Dykkedybdedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:ca 40mdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Plassering på bunndef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Generell tilstanddef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:57.96793, 7.49148|def-value-check3|{{#ifeq:Posisjondef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:57.96793, 7.49148def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|}}
| {{#if:||NK02 Dragoner}} | |||
|---|---|---|---|
| {{#if:| }} | |||
| KNM Kjell.jpg | |||
| Tekniske data | |||
| Type | |||
| Type | |||
| Byggemateriale | |||
| Byggemateriale | {{{materiale}}} | ||
| 41,1 | Lengde (m) | ||
| Lengde (m) | 41,1 | ||
| 4,5 | Bredde (m) | ||
| Bredde (m) | 4,5 | ||
| 2,5 | Dypgående (m) | ||
| Dypgående (m) | 2,5 | ||
| 25 | Toppfart (knop) | ||
| Toppfart (knop) | 25 | ||
| Motor | |||
| Motor | |||
| Tonnasje | |||
| Tonnasje | |||
| 103 | Deplasement | ||
| Deplasement | 103 | ||
| Passasjerer | |||
| Passasjerer | |||
| Kjøretøy | |||
| Kjøretøy | |||
| Last | |||
| Last | |||
| Mannskap | |||
| Mannskap | |||
| Karriere | |||
| Kriegsmarine | Rederi | ||
| Rederi | Kriegsmarine | ||
| Horten 1911 | Bygget | ||
| Bygget | Horten 1911 {{#if:Marinens Hovedverft.|ved Marinens Hovedverft.}} | ||
| Norge | Flaggstat | ||
| Flaggstat | Norge | ||
| Jomfrutur | |||
| Jomfrutur | |||
| Døpt | |||
| Døpt | |||
| Kjell | Andre navn | ||
| Andre navn | Kjell | ||
| Skjebne | |||
| Skjebne | |||
| Dato forlis | |||
| Dato forlis | |||
| Dykket | |||
| GPS posisjon | |||
| GPS posisjon | |||
| 2 | Nivå | ||
| Nivå | Nivå 2 | ||
| Tilgjengelighet | |||
| Tilgjengelighet | |||
| ca 40m | Dykkedybde | ||
| Dykkedybde | ca 40m | ||
| Plassering på bunn | |||
| Plassering på bunn | |||
| Generell tilstand | |||
| Generell tilstand | |||
| 57.96793, 7.49148 | Posisjon | ||
| Posisjon | 57.96793, 7.49148 | ||
}}{{#if:| [[:commons:Category:{{{comcat}}}|NK02 Dragoner på Commons]] }}{{#if:|[[:commons:{{{commons}}}|NK02 Dragoner på Commons]] }}{{#if:|[[:wikiquote:{{{wquote}}}|NK02 Dragoner på Wikiquote]] }}{{#if:|{{{endcomment}}} }}{{#if:| | |||
Historie <ref>Orginalt fra skovheim.org</ref>
Kjell ble bygget i 1912 som en Lyn klasse torpedobåt ved Marinens Hovedverft i Horten under navnet Kjell. Skipet beholdt dette navnet frem til den tyske invasjonen av Norge i april 1940. Den 9. april 1940 lå Kjell til reperasjon i Kristiansand, og ble konfiskert av tyskerne etter at byen var tatt. Tyskerne fullførte reperasjonene og satte torpedobåten i tjeneste under tysk flagg 19. april 1940. Kjell ble omdøpt til NK02 / Dragoner. Torpedokanonen i baugen ble fjernet, og en 67mm kanon montert på båten. 28 september 1944 var NK02 / Dragoner på vei til Kristiansand da seks britiske Mosquito fly fra Banff Strike Wing" oppdaget skipet utenfor Mandal. Etter en kort og intens kamp ble NK 02 / Dragoner skutt i filler og sank i dypet sammen med syv mann fra den tyske besetningen. Vraket hviler i dag på kjølen på en dybde av ca. 35-40 meter og er kun delvis intakt. Vraket av NK02 / Dragoner er en krigsgrav og befinner seg flere kilometer fra land...
INTAKT: MTB'en bærer preg av skuddskader, men er intakt til vrak å være. Kanonen står der fortsatt, 62 år etter at den forsvant i dypet utenfor Mandal. På 50 meters dyp utenfor Mandal, fant dykkere motortorpedobåten «Kjell». MANDAL: - En fantastisk opplevelse. Vi har lett lenge, og fikk endelig lønn for strevet, sier Bernt de Klerk fra Vigeland. Sammen med kristiansanderen Thomas Sørensen og Jon Ottar Runde fra Sunnmøre, fant de vraket på 40 meters dyp klokken 03 natt til onsdag. - Utrolig å dykke ned til et vrak som ingen har sett siden krigsdagene. Her kunne vi se både støvler og en hjelm i vraket, sier de Klerk. Selv om fartøyet bærer preg av å være skutt mye på, er det likevel ganske intakt der det ligger på kjølen. - Kanonen står der fortsatt, og du ser tydelig torpedorørene, sier de Klerk. «Kjell» lå ved kai i Kristiansand, da krigen brøt ut og tyskerne tok fartøyet. Da det ble skutt i senk utenfor Mandal 28. september 1944, var torpedobåten omdøpt til «NK02 Dragoner». - Hvor stor besetningen var, vet jeg ikke. Men vi vet at det omkom sju tyskere da båten gikk ned, fortsetter de Klerk. Det var engelske flygere fra 248. Royal Air Force skvadron som senket motortorpedobåten. Dykkertrioen har gått systematisk til verks i sin årelange leting etter krigsvraket. Lenge har de hørt om vraket, og fikk etter hvert ut en omtrentlig posisjon hvor det ble beskutt. Et møysommelig arbeid med ekkolodd og annen letehjelp ga endelige resultater. - Vraket ligger et par kilometer ut fra land, men vi vil ikke ut med nøyaktig posisjon. Dette er en krigsgrav som skal få ligge urørt uten at noen tar opp gjenstander, sier de Klerk. Dykkertrioen har allerede varslet Sjøfartsmuseet og Marinemuseet om funnet. De Klerk kjenner til at flere andre dykkere også har lett etter fartøyet, men nå har de fotodokumentasjon på at de er første finnere. - Det gir et adrenalinkick å oppdage et vrak som du vet ingen før har vært nede på. Slike ting holder vi hemmelig for å unngå at andre begynner å lete samtidig, sier 25-åringen. <ref>roar.greipsland@fvn.no</ref>
Dykking
Vraket ligger øst for Ryvingen fyr utenfor Mandal. Du må ha båt for å dykke vraket, og kjentmann kan vere en fordel, det ligger vanligvis ikke bøye på vraket.
Video
{{#ev:vimeo|https://vimeo.com/72181223}}
Kart
Karthjelpen:
- Når musen din er over kartet blir musescroll til zoom.
- Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn akkurat der.
- + tegnet på høyresiden kan man velge mellom sjøkart, topografisk-kart og googlekart.
- Nede i høyre hjørne kan dere med musen dra kart for å endre størrelsen.
- Mer om hvordan opprette kart her.
NB! Posisjonen viser Ryvingen fyr, og ikke vrakets posisjon.
Været
<yr>/Norge/Vest-Agder/Mandal/Mandal/</yr>
Referanser
<references />