Martha

Fra Dykkepedia
Hopp til navigering Hopp til søk

{{#if:|

}}

{{#if:|}}{{#if:Martha.jpg{{#if:© Arnt Eirik Hansen|
© Arnt Eirik Hansen}}|{{#if:martha.jpg||}}|}}{{#if:|{{#ifeq:Tekniske datadef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:Dampskip|def-value-check3|{{#ifeq:Typedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Dampskipdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:{{{materiale}}}|def-value-check3|{{#ifeq:Byggematerialedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:275,0f|def-value-check3|{{#ifeq:Lengde (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:275,0fdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:37,0f|def-value-check3|{{#ifeq:Bredde (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:37,0fdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:20,0f|def-value-check3|{{#ifeq:Dypgående (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:20,0fdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Toppfart (knop)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Motordef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:2039 grt|def-value-check3|{{#ifeq:Tonnasjedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:2039 grtdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Deplasementdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Passasjererdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Kjøretøydef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:treverk|def-value-check3|{{#ifeq:Lastdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:treverkdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Mannskapdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|{{#ifeq:Karrieredef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Rederidef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Hartlepool (USA) 1886 {{#if:William Gray & Co. West Hartlepool|ved William Gray & Co. West Hartlepool}}|def-value-check3|{{#ifeq:Byggetdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Hartlepool (USA) 1886def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Flaggstatdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Jomfruturdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Døptdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Cleveland|def-value-check3|{{#ifeq:Andre navndef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Clevelanddef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:grunnstøtte|def-value-check3|{{#ifeq:Skjebnedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:grunnstøttedef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:20. november 1909|def-value-check3|{{#ifeq:Dato forlisdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:20. november 1909def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|{{#ifeq:Dykketdef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:GPS posisjondef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Nivå 3|def-value-check3|{{#ifeq:Nivådef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:3def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:båt og pent vær|def-value-check3|{{#ifeq:Tilgjengelighetdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:båt og pent værdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:35-50m|def-value-check3|{{#ifeq:Dykkedybdedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:35-50mdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:typisk "Donald Duck"|def-value-check3|{{#ifeq:Plassering på bunndef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:typisk "Donald Duck"def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Generell tilstanddef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:70.713563, 29.352036|def-value-check3|{{#ifeq:Posisjondef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:70.713563, 29.352036def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|}}
{{#if:Martha|Martha|Martha}}
Martha.jpg{{#if:© Arnt Eirik Hansen|
© Arnt Eirik Hansen}}
martha.jpg
Tekniske data
DampskipType
TypeDampskip
Byggemateriale
Byggemateriale{{{materiale}}}
275,0fLengde (m)
Lengde (m)275,0f
37,0fBredde (m)
Bredde (m)37,0f
20,0fDypgående (m)
Dypgående (m)20,0f
Toppfart (knop)
Toppfart (knop)
Motor
Motor
2039 grtTonnasje
Tonnasje2039 grt
Deplasement
Deplasement
Passasjerer
Passasjerer
Kjøretøy
Kjøretøy
treverkLast
Lasttreverk
Mannskap
Mannskap
Karriere
Rederi
Rederi
Hartlepool (USA) 1886Bygget
ByggetHartlepool (USA) 1886 {{#if:William Gray & Co. West Hartlepool|ved William Gray & Co. West Hartlepool}}
Flaggstat
Flaggstat
Jomfrutur
Jomfrutur
Døpt
Døpt
ClevelandAndre navn
Andre navnCleveland
grunnstøtteSkjebne
Skjebnegrunnstøtte
20. november 1909Dato forlis
Dato forlis20. november 1909
Dykket
GPS posisjon
GPS posisjon
3Nivå
NivåNivå 3
båt og pent værTilgjengelighet
Tilgjengelighetbåt og pent vær
35-50mDykkedybde
Dykkedybde35-50m
typisk "Donald Duck"Plassering på bunn
Plassering på bunntypisk "Donald Duck"
Generell tilstand
Generell tilstand
70.713563, 29.352036Posisjon
Posisjon70.713563, 29.352036

}}{{#if:|
[[:commons:Category:{{{comcat}}}|Martha på Commons]]
}}{{#if:|
[[:commons:{{{commons}}}|Martha på Commons]]
}}{{#if:|
[[:wikiquote:{{{wquote}}}|Martha på Wikiquote]]
}}{{#if:|
{{{endcomment}}}
}}{{#if:|

Historie <ref>Orginalt fra skovheim.org</ref>

Dampskipet Martha var på reise fra Arkangelsk til Bergen da hun strandet nært Cape Orlow i Kvitesjøen, men kommer senere løs av grunnen og fortsetter inn mot Kongsfjorden for å kvitte seg med lasten som besto av tre. Underveis begynner skipet å ta inn vann, og kaptein Hannevig bestemmer seg derfor for å søke ly inne i fjorden og reparere lekkasjen før de fortsetter innover fjorden. Men den 20 november 1909 forsvinner Martha i dypet etter å ha ligget for anker nærmere et døgn for reparasjoner. Dagen etter ankommer bergingsbåten Parat fra Tromsø for å vurdere en bergingsoperasjon, men forsøket blir oppgitt da det ikke vil være økonomisk lønnsomt med hensyn til dybden på vraket. Vraket av Martha hviler idag rett på kjølen som et typisk "Donald Duck" vrak på en dybde av trettifem til femti meter, og er relativt godt intakt. For å komme ut til vraket må du ha pent vær og en båt.

Posisjon i Google Maps er kun omtrentlig posisjon.

Dykket

Ta kontakt med Kongsfjord Scuba for dykking på D/S Martha

Film

Været

<yr>Norge/Finnmark/Berlevåg/Kongsfjorden</yr>


Referanser

<references />

Eksterne lenker

Kart

Karthjelpen:

  • Når musen din er over kartet blir musescroll til zoom.
  • Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn akkurat der.
  • + tegnet på høyresiden kan man velge mellom sjøkart, topografisk-kart og googlekart.
  • Nede i høyre hjørne kan dere med musen dra kart for å endre størrelsen.
  • Mer om hvordan opprette kart her.

Media

Bladet dykking sin hjemmeside: 100 år siden DS Martha gikk ned (20.11.2009)
Berlevaagnytt: Dykking på D/S Martha (09.05.2009)