Inger Seks

Fra Dykkepedia
Hopp til navigering Hopp til søk

{{#if:|

}}

{{#if:|}}{{#if:Inger seks.jpg{{#if:|
}}|{{#if:Inger_seks.jpg||}}|}}{{#if:|{{#ifeq:Tekniske datadef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:Dampskip|def-value-check3|{{#ifeq:Typedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Dampskipdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:{{{materiale}}}|def-value-check3|{{#ifeq:Byggematerialedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:115,9|def-value-check3|{{#ifeq:Lengde (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:115,9def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:15,9|def-value-check3|{{#ifeq:Bredde (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:15,9def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Dypgående (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Toppfart (knop)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Motordef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:4969 brt|def-value-check3|{{#ifeq:Tonnasjedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:4969 brtdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Deplasementdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Passasjererdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Kjøretøydef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Lastdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Mannskapdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|{{#ifeq:Karrieredef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Rederidef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:1913 {{#if:|ved }}|def-value-check3|{{#ifeq:Byggetdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:1913def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Flaggstatdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Jomfruturdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Døptdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Wascana|def-value-check3|{{#ifeq:Andre navndef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Wascanadef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Skjebnedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:23.04.1945|def-value-check3|{{#ifeq:Dato forlisdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:23.04.1945def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|{{#ifeq:Dykketdef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:61º 00´N 05° 29´E|def-value-check3|{{#ifeq:GPS posisjondef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:61º 00´N 05° 29´Edef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Nivå 3|def-value-check3|{{#ifeq:Nivådef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:3def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Båt, evt meget bratt skråning|def-value-check3|{{#ifeq:Tilgjengelighetdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Båt, evt meget bratt skråningdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:30-70m (Prop @ 65m)|def-value-check3|{{#ifeq:Dykkedybdedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:30-70m (Prop @ 65m)def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Plassering på bunndef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Generell tilstanddef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:60.99685, 5.47521|def-value-check3|{{#ifeq:Posisjondef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:60.99685, 5.47521def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|}}
{{#if:D/S Inger Seks|D/S Inger Seks|Inger Seks}}
Inger seks.jpg{{#if:|
}}
Inger_seks.jpg
Tekniske data
DampskipType
TypeDampskip
Byggemateriale
Byggemateriale{{{materiale}}}
115,9Lengde (m)
Lengde (m)115,9
15,9Bredde (m)
Bredde (m)15,9
Dypgående (m)
Dypgående (m)
Toppfart (knop)
Toppfart (knop)
Motor
Motor
4969 brtTonnasje
Tonnasje4969 brt
Deplasement
Deplasement
Passasjerer
Passasjerer
Kjøretøy
Kjøretøy
Last
Last
Mannskap
Mannskap
Karriere
Rederi
Rederi
1913Bygget
Bygget1913 {{#if:|ved }}
Flaggstat
Flaggstat
Jomfrutur
Jomfrutur
Døpt
Døpt
WascanaAndre navn
Andre navnWascana
Skjebne
Skjebne
23.04.1945Dato forlis
Dato forlis23.04.1945
Dykket
61º 00´N 05° 29´EGPS posisjon
GPS posisjon61º 00´N 05° 29´E
3Nivå
NivåNivå 3
Båt, evt meget bratt skråningTilgjengelighet
TilgjengelighetBåt, evt meget bratt skråning
30-70m (Prop @ 65m)Dykkedybde
Dykkedybde30-70m (Prop @ 65m)
Plassering på bunn
Plassering på bunn
Generell tilstand
Generell tilstand
60.99685, 5.47521Posisjon
Posisjon60.99685, 5.47521

}}{{#if:|
[[:commons:Category:{{{comcat}}}|Inger Seks på Commons]]
}}{{#if:|
[[:commons:{{{commons}}}|Inger Seks på Commons]]
}}{{#if:|
[[:wikiquote:{{{wquote}}}|Inger Seks på Wikiquote]]
}}{{#if:|
{{{endcomment}}}
}}{{#if:|
Dykking på Inger Seks av Matt Duke
"Vrak tegning" av www.norwaydiving.net
"Entry Point 2" av Matt Duke


Historie <ref>Orginalt fra skovheim.org</ref>

Dampskipet Inger Seks gikk ned etter et britisk flyangrep i Instefjorden den 23. April 1945. Skipet hadde grunnstøtt dagen før, og ble raskt oppdaget av britene som angrep dette store lasteskipet. Det sies at Inger Seks ble stående på skjæret å brenne i flere dager før hun forsvant ned i dypet. Inger Seks ble rekvirert av den tyske okkupasjonsmakt i Norge i mai 1940, og hadde nesten overlevd den andre verdenskrig under tysk flagg da hun ble senket. Vraket av Inger Seks hviler på tretti til åtti meters dyp (ikke bekreftet)på vestsiden av Instefjorden. Du trenger båt for å komme ut til vrakstedet...


Dykket

Vraket er nå veltet helt over og er derfor noe mindre spennende vrak en tidligere.Dykk per 13 Juni 2011 bekrefter dette.

Vraket ligger nå opp ned. Ved å følge bunnen på utsiden av vraket, kan en se litt inn under det fra ca 40m og nedover. Dimensjonene av vraket er enormt. Selv ved god sikt på 60m, kunne en ikke se enden av vraket i det hele tatt. Vrakets størrelse gjør at dette fremdeles kan være interresant for noen å se på :)

Hvis en bruker bil er det en bratt skråning ned til sjøen som må forseres. Forsiktighet anbefales så en ikke pådrar seg bends etter dykket, da dette er hard jobbing med bæring av utstyr.


No photos or video have been taken that show the extent of the damage done when the wreck collapsed. Should any diver have photos newer than July 2009 please share them.

Sometimes there is a bouy on the wreck.

Bilder

Været

<yr>Norge/Sogn_og_Fjordane/Gulen/Takle/</yr>

Referanser

<references />

Kart

Karthjelpen:

  • Når musen din er over kartet blir musescroll til zoom.
  • Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn akkurat der.
  • + tegnet på høyresiden kan man velge mellom sjøkart, topografisk-kart og googlekart.
  • Nede i høyre hjørne kan dere med musen dra kart for å endre størrelsen.
  • Mer om hvordan opprette kart her.