Høvdingen
{{#if:|
}}
{{#if:|}}{{#if:
{{#if:|}}|{{#if:Høvdingen.jpg||}}|}}{{#if:|{{#ifeq:Tekniske datadef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:Dampskip|def-value-check3|{{#ifeq:Typedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Dampskipdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:{{{materiale}}}|def-value-check3|{{#ifeq:Byggematerialedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Lengde (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Bredde (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Dypgående (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Toppfart (knop)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Motordef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Tonnasjedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Deplasementdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Passasjererdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Kjøretøydef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:44 passasjerer, gods, tømmerfløting|def-value-check3|{{#ifeq:Lastdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:44 passasjerer, gods, tømmerfløtingdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Mannskapdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|{{#ifeq:Karrieredef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Rederidef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:1882 {{#if:|ved }}|def-value-check3|{{#ifeq:Byggetdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:1882def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Flaggstatdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Jomfruturdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Døptdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:"Gjeddevraket"|def-value-check3|{{#ifeq:Andre navndef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:"Gjeddevraket"def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Kantret under fortøyning ved Vikersundbrua i 1950, senere flyttet og restene sank helt på nåværende vrakplass.|def-value-check3|{{#ifeq:Skjebnedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Kantret under fortøyning ved Vikersundbrua i 1950, senere flyttet og restene sank helt på nåværende vrakplass.def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Dato forlisdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|{{#ifeq:Dykketdef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:N 59 58. 025 E 10 00. 000|def-value-check3|{{#ifeq:GPS posisjondef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:N 59 58. 025 E 10 00. 000def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Nivå |def-value-check3|{{#ifeq:Nivådef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:svøm fra land|def-value-check3|{{#ifeq:Tilgjengelighetdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:svøm fra landdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:2.5-5 meter|def-value-check3|{{#ifeq:Dykkedybdedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:2.5-5 meterdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Nær badebrygga i Vikersund|def-value-check3|{{#ifeq:Plassering på bunndef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Nær badebrygga i Vikersunddef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:skrog og dampkjele er noenlunde intakt|def-value-check3|{{#ifeq:Generell tilstanddef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:skrog og dampkjele er noenlunde intaktdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:59.96708, 10.00000|def-value-check3|{{#ifeq:Posisjondef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:59.96708, 10.00000def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|}}
| {{#if:Høvdingen|Høvdingen|Høvdingen}} | |||
|---|---|---|---|
| {{#if:| }} | |||
| Høvdingen.jpg | |||
| Tekniske data | |||
| Dampskip | Type | ||
| Type | Dampskip | ||
| Byggemateriale | |||
| Byggemateriale | {{{materiale}}} | ||
| Lengde (m) | |||
| Lengde (m) | |||
| Bredde (m) | |||
| Bredde (m) | |||
| Dypgående (m) | |||
| Dypgående (m) | |||
| Toppfart (knop) | |||
| Toppfart (knop) | |||
| Motor | |||
| Motor | |||
| Tonnasje | |||
| Tonnasje | |||
| Deplasement | |||
| Deplasement | |||
| Passasjerer | |||
| Passasjerer | |||
| Kjøretøy | |||
| Kjøretøy | |||
| 44 passasjerer, gods, tømmerfløting | Last | ||
| Last | 44 passasjerer, gods, tømmerfløting | ||
| Mannskap | |||
| Mannskap | |||
| Karriere | |||
| Rederi | |||
| Rederi | |||
| 1882 | Bygget | ||
| Bygget | 1882 {{#if:|ved }} | ||
| Flaggstat | |||
| Flaggstat | |||
| Jomfrutur | |||
| Jomfrutur | |||
| Døpt | |||
| Døpt | |||
| "Gjeddevraket" | Andre navn | ||
| Andre navn | "Gjeddevraket" | ||
| Kantret under fortøyning ved Vikersundbrua i 1950, senere flyttet og restene sank helt på nåværende vrakplass. | Skjebne | ||
| Skjebne | Kantret under fortøyning ved Vikersundbrua i 1950, senere flyttet og restene sank helt på nåværende vrakplass. | ||
| Dato forlis | |||
| Dato forlis | |||
| Dykket | |||
| N 59 58. 025 E 10 00. 000 | GPS posisjon | ||
| GPS posisjon | N 59 58. 025 E 10 00. 000 | ||
| Nivå | |||
| Nivå | Nivå | ||
| svøm fra land | Tilgjengelighet | ||
| Tilgjengelighet | svøm fra land | ||
| 2.5-5 meter | Dykkedybde | ||
| Dykkedybde | 2.5-5 meter | ||
| Nær badebrygga i Vikersund | Plassering på bunn | ||
| Plassering på bunn | Nær badebrygga i Vikersund | ||
| skrog og dampkjele er noenlunde intakt | Generell tilstand | ||
| Generell tilstand | skrog og dampkjele er noenlunde intakt | ||
| 59.96708, 10.00000 | Posisjon | ||
| Posisjon | 59.96708, 10.00000 | ||
}}{{#if:| [[:commons:Category:{{{comcat}}}|Høvdingen på Commons]] }}{{#if:|[[:commons:{{{commons}}}|Høvdingen på Commons]] }}{{#if:|[[:wikiquote:{{{wquote}}}|Høvdingen på Wikiquote]] }}{{#if:|{{{endcomment}}} }}{{#if:| | |||
Historie
Se artikkel hos Norsk Maritimt Museum<ref>Gjeddevraket hos Norsk Maritimt Museum</ref> og Riksantikvaren <ref>Gjeddevraket hos Riksantikvaren</ref>
Hole Historielag sier: "Høvding var en slepebåt som ble bygget i Kristiansand 1882. Båten var av tre og stål og hadde en høytrykksmaskin på bare 8 hestekrefter. Høvding kunne, slik som Activ, felle skorsteinen og gå under Sundøybrua og inn i Steinsfjorden, og ble av den grunn mye brukt til tømmerslep på Steinsfjorden. Det er noe usikkert når båten kom til Tyrifjorden. Det blir opplyst at båten ble bygget for Axel Schinrud fra Kolbjørnrud på Nakkerud, og det er rimelig at båten fra da av ble brukt til tømmersleping på Tyrifjorden. Men et annet sted opplyses det at Høvding kom til Tyrifjorden i 1903, og at den gikk i rute der fram til 1924. Båten hadde plass til 44 passasjerer. Høvding kantret ved Vikersund bru og var et trist syn inntil rester av den ble fjernet rundt 1950. En del av båten skal fortsatt ligge som vrak i fjorden ved Vikersund."
Adkomst
Kjør til Vikersund, RV35 eller RV280. Kjør mot sentrum, til du ender på Strandveien som går langs elva.
Stor parkeringsplass utenfor EUROSPAR, rigg opp, gå over veien. Ca 30 meter fra P-plass til vannkanten.
Det KAN være mulig å parkere 1-2 biler ved vannkanten på utsiden av gangveien. Usikker på lovligheten av det.
Dykket
Ut fra enden av bryggen, svøm i rett linje forbi badebrygge (kompasskurs ca 120 grader). Det tar deg ned til ca 4,5-5 meter dybde før det blir grunnere. Når du kommer opp til ca 3 meter følg nedstrøms noen få meter og du bør treffe vraket i en dybde av ca 1-3,5 meter.
Totalt ca 80 meter avstand fra enden av bryggen til vraket.
Dykket er også beskrevet hos Dykkesiden<ref>Gjeddevraket hos Dykkesiden</ref>
Gjedde er observert på 16 meter.
OBS: ved sterk strøm i elven anbefales ikke dette dykket!! Vurder forholdene!
Film
{{#ev:vimeo|https://vimeo.com/24461767}}
TV Modum hadde et innslag om vraket i juni 2011, der det omtales som Høvdingen. Innslaget er tilgjengelig på nett-tv<ref>Gjeddevraket hos TV Modum</ref>.
{{#ev:youtube|https://www.youtube.com/watch?v=J8Ap9ZCqrpE}}
Her er en video fra dykk på Høvdingen 2. mars 2015: Høvdingen video
Bilder
Dampkjelen fra Høvdingen, fotografert i juli 2014
Været
<yr>Norge/Buskerud/Modum/Vikersund/</yr>
Referanser
<references />
Kart
Karthjelpen:
- Når musen din er over kartet blir musescroll til zoom.
- Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn akkurat der.
- + tegnet på høyresiden kan man velge mellom sjøkart, topografisk-kart og googlekart.
- Nede i høyre hjørne kan dere med musen dra kart for å endre størrelsen.
- Mer om hvordan opprette kart her.