Argentina

Fra dykkepedia.com
Hopp til navigering Hopp til søk
Argentina
Tekniske data
Lengde (m)80,9
Bredde (m)10,8
Dypgående (m)5,0
Tonnasje58 brt
Karriere
ByggetTyskland
Dykket
GPS posisjonN 58 23,73 E 5 59,55 (Skovheim)
NivåNivå 2
TilgjengelighetBåt nødvendig
Dykkedybde28 m
Posisjon58.3955 N, 5.9925 E
Laster kart...

Karthjelpen:

  • Når pekeren din er over kartet, vil scrolling endre zoom-nivå.
  • Full-skjerm med symbol i øvre høyre hjørnet.
  • Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn på det.
  • For de kart med flere kartlag, kan du velge i øvre høyre hjørnet hvilket du vil se.
  • Mer om hvordan opprette kart her.

Historie [1]

Den tyske taubåten Argentina strandet på nordsiden for Merre den 10. November 1944, og forsvant i dypet noen få dager senere. Vraket av Argentina hviler på en dybde av tjueåtte meter i flere deler. Kun akterdelen er fortsatt i relativt god stand, og her kan man også fortsatt lese bokstavene ARGENTINA EMDEN. Posisjonen ligger omtrentelig to kilometer fra nærmeste fastland, så man er avhengig av båt og godt vær for å besøke Argentina...

Utdrag fra Thor Thorsen notater (Bergningsselskapet):

Fredag 10/11-44 I nat grundstøtte tysk slæbesaad "Argentina" paa Mera. Den Staar meget udsat. Inventar og redskaper bragt iland av tyskere. Telefonerte til selskabet i Bergen. Kl. 12 fik forbindelse med Bergen. De haveds ingen baader ledige, men jeg skulde gaa ud til havaristen med tysk slæbebaad og se hvad som kunde gjøres. Skulde faa nærmere order pr. telegraf. Telegrammet modtog jeg kl. 1645. Forsøgte flere ganger at faa den tyske havnekapteinen i tale, men han var optat til kl. 1730, da han foreslog at vi skulde gaa ud til havaristen i morgen kl. 9 da det idag var forsent.Telegrammet lød: Admiral Westkuste ønsker at de undersøger bjergningdmulighetene av havaristen paa Mærra og ved hjelp av derværende slepebåter forsøker avtreækning, hvis noen sjangse for bergning, dog uden ansvar for Dem.

Lørdag den 11/11-44 Sammen med tyske havnekapteinen reiste jeg kl. 9 1/2 ud til Mærra for at undersøge hvorledes S/B "Argentina" laa an. Vi fant begge at det var umuligt at berge de , og jeg telegraferte til selskabet. Havaristen ligger med bagbord side mod skjæret med 50 grader slagside, 2 meter vand paa insidenstop Rummene vandfylt stop Uten stærke stationerte pumper og dykker nytter ikke forsøg stop. Bjergningbaad kan ikke legge til havsristen, anser det for meget vanskelig for bjergning.

Dykket

Film

Været

<yr>Norge/Rogaland/Eigersund/Stabbsædet/</yr>

Referanser

  1. Orginalt fra skovheim.org

Kart

Laster kart...

Karthjelpen:

  • Når pekeren din er over kartet, vil scrolling endre zoom-nivå.
  • Full-skjerm med symbol i øvre høyre hjørnet.
  • Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn på det.
  • For de kart med flere kartlag, kan du velge i øvre høyre hjørnet hvilket du vil se.
  • Mer om hvordan opprette kart her.