Cleona
| Cleona | |||
|---|---|---|---|
| Tekniske data | |||
| Type | Motorskip | ||
| Lengde (m) | 63,0f | ||
| Bredde (m) | 19,3f | ||
| Dypgående (m) | 7,7f | ||
| Tonnasje | 58,48 GRT 31,5 NRT | ||
| Karriere | |||
| Bygget | 1918 ved Lista | ||
| Dykket | |||
| Nivå | Nivå 1 | ||
| Tilgjengelighet | båt | ||
| Dykkedybde | 15m | ||
|
Karthjelpen:
| |||
Historie [1]
Motorskipet Cleona ble bygget ved Borhaug i 1918 av Martin Brekne, og målte 58 brt. Cleona ble satt i tjeneste med transport av tre rundt Lista, og ble opp gjennom krigsårene benyttet i kysttrafikk langs Norges kyst. I 1956 ble Cleona solgt og fikk ny eier, men fortsatte i sin faste trafikk langs kysten. I 1966 ble Cleona igjen solgt, og skuta endte opp i Svelvik utenfor Drammen. Cleona gjorde nå transport i Oslofjorden frem til hun ble lagt opp på slutten av syttitallet. Hun ble deretter kjøpt opp av Anne Karin Falla som hadde historiske interesser i skuta, og Cleona ble plassert utenfor Holmen i Akershus fylke. Når Cleona forsvant i dypet ved Leangbukta er fortsatt uklart, men idag hviler vraket av Cleona på en dybde av femten meter. Vraket av Cleona er relativt godt intakt, og for å besøke Cleona trenger man en båt..
Dykket
Film
Været
Referanser
- ↑ Orginalt fra skovheim.org