http://dykkepedia.com/mediawiki/index.php?action=history&feed=atom&title=Ildjernsflu
Ildjernsflu - Revisjonshistorikk
2026-05-01T10:14:12Z
Revisjonshistorikk for denne siden
MediaWiki 1.39.2
http://dykkepedia.com/mediawiki/index.php?title=Ildjernsflu&diff=584&oldid=prev
>MD på 16. des. 2016 kl. 08:28
2016-12-16T08:28:08Z
<p></p>
<p><b>Ny side</b></p><div>{{Infoboks vrak<br />
| navn = Ildjernsflu<br />
| bilde = ildjernsflu.jpg<br />
| bildetekst = <br />
| type = Fyrskip<br />
| lengde = 12,80<br />
| bredde = 5,48<br />
| dybde = 2,74<br />
| toppfart = <br />
| motor = <br />
| tonnasje = <br />
| deplasement = <br />
| passasjerer = <br />
| kjøretøy = <br />
| last = <br />
| mannskap = <br />
| rederi = <br />
| bygget = 1919<br />
| verft = Fougners Staalbeton Skipsbygnings Compagnie, Moss, Norway <br> Byggenr 27<br />
| flaggstat = <br />
| jomfrutur = <br />
| døpt = <br />
| aka = <br />
| skjebne = Rent i senk av D/S Storesand<br />
| forlis = 9. februar 1929<br />
| gps = <br />
| nivå = 1<br />
| tilgjengelighet = båt<br />
| dykkedybde = 10-15m<br />
| plassering = <br />
| tilstand = <br />
}}<br />
<br />
==Historie <ref>Orginalt fra [[skovheim.org]]</ref>==<br />
Ildjernsflu var et lite skip som ble brukt som [http://no.wikipedia.org/wiki/Fyrskip fyrskip] fra 1919 og ble rent i senk av damskipet Storesand I den 9 februar 1929.<br><br />
Et nytt fyrskip ble lagt ut, og det holdt seg flytende til 1968, da det ble kondemnert og erstattet med en bunnfundamentert fyrlykt.<br><br />
I Norge har det vært lite behov for fyrskip, og bare to stykker har vært i drift. Den første var sluppen "Enigheden", som blei lagt ut ved Lepsørev nord for Ålesund (1856–79) og Ildjernsflu utenfor Nesodden i Oslofjorden (1919–67).<br> <br />
Fyrlys på skip brukes oftest av nasjoner som har langgrunt farvann ved sine kyster, f.eks. USA, Storbritannia, Danmark og Nederland og her er en rekke av disse bevart som museumsskip.<br />
<br />
==Vraket==<br />
Vraket er meget godt intakt takket være konstruksjonsmaterialene som det ble bygget med, og ligger på kjølen i dybder fra ti til femten meter i åpent vann. Den eneste skaden man kan se er hullet i skroget på babord side etter kollisjonen med Storesand I i 1929.<br />
<br />
[[Bilde:ildjernsflu1.jpg|310px|thumb|Bilder av ©Rune Edvin Haldorsen]]<br />
[[Bilde:ildjernsflu2.jpg|310px|thumb|Bilder av ©Rune Edvin Haldorsen]]<br />
<br />
==Dykket==<br />
Vraket av fyrskipet kan ses på vestsiden av fyrtårnet som nå står på Ildjernsflu utenfor Nesoddlandet, rett utenfor stigen på vestsiden av fyret. Du vil trenge en båt for å besøke dette vraket. Bladet Dykking har flere ganger publisert artikler om Ildjernsflu, se nr 3 \ 2004...<br />
==Film==<br />
<br />
==Været==<br />
<br />
==Referanser==<br />
<references /><br />
[http://www.mareud.com/Ferro-Concrete/fougner_staalbeton_skibsbyggnings_company.html Fougner Staalbeton Skipsbygningscomagni]<br><br />
[http://no.wikipedia.org/wiki/Fyrskip Fyrskip Wikipedia]<br><br />
[http://www.snl.no/fyr Fyrskip Store Norske Leksikon]<br />
==Kart==<br />
<br />
[[Kategori:Nivå_1]]<br />
[[Kategori:Vrak]]<br />
[[Kategori:Østlandet]]<br />
[[Kategori:Akershus]]</div>
>MD