http://dykkepedia.com/mediawiki/index.php?action=history&feed=atom&title=Her%C3%B8y
Herøy - Revisjonshistorikk
2026-05-01T15:51:10Z
Revisjonshistorikk for denne siden
MediaWiki 1.39.2
http://dykkepedia.com/mediawiki/index.php?title=Her%C3%B8y&diff=539&oldid=prev
>Magto: bilde
2013-05-22T12:00:03Z
<p>bilde</p>
<p><b>Ny side</b></p><div>{{Infoboks vrak<br />
| navn = Herøy<br />
| bilde = Herøy1.jpg<br />
| bildetekst = Foto: KV "Eigun"<br />
| type = Ringnotsnurper<br />
| lengde = 50m<br />
| bredde = 12m<br />
| dybde = 6,22m<br />
| toppfart = <br />
| motor = <br />
| tonnasje = <br />
| deplasement = <br />
| passasjerer = <br />
| kjøretøy = <br />
| last = <br />
| mannskap = 8<br />
| rederi = Herøyfisk AS, Fosnavåg<br />
| bygget = 1995<br />
| verft = Simek AS i Flekkefjord<br />
| flaggstat = <br />
| jomfrutur = <br />
| døpt = <br />
| aka = Åkerøy<br />
| skjebne = Grunnstøtte og sank<br />
| forlis = 25.01.2007<br />
| gps = <br />
| nivå = 1<br />
| tilgjengelighet = Båt er nødvendig<br />
| dykkedybde = 20<br />
| plassering = <br />
| tilstand = Temmelig nedbrutt<br />
| posisjon = 63.048891, 7.291832<br />
}} <br />
<br />
[[Bilde:Herøy2013.jpg|thumb|right]]<br />
[[Bilde:Herøy2.jpg|thumb|right|Foto: KV "Eigun"]]<br />
[[Bilde:Herøy3.jpg|thumb|right|Foto: KV "Eigun"]]<br />
[[Bilde:Herøy4edit.jpg|thumb|right|Copyright © Magnus Tornes]]<br />
<br />
==Historie==<br />
Ringnotsnurperen "Herøy" ble bygget ved Simek AS i Flekkefjord i 1995, og har tidligere vært registrert i Storbritania. Da forliset skjedde var "Herøy" på sin første tur med sin nye eier Herøyfisk AS på Eggesbønes, Sunnmøre.<br />
"Herøy" grunnstøtte på "Bjugna" på Hustadvika i 5-tiden på morgenen. Båten fikk raskt slagside, og kapteinen beordret alle mann over bord. Disse ble plukket opp av fiskebåten "Fonnes" som var i nærheten. Redningsskøyten «Det Norske Veritas» kom også utover, men måtte gi opp å feste sleper i vraket da det blåste stiv kuling, og sjøen var grov. Det ble også rekvirert et Sea King redningshelikopter.<br />
Ved 09.30-tiden hadde havaristen en slagside på 40 grader mot styrbord. I 10-tiden forsvant nota, og sjøen vasket inn i styrehuset. Det ble også sendt ut en taubåt fra Kristiansund for å holde vraket under oppsikt, og KV Eigun kom også til.<br />
Det var 170 tonn diesel ombord under grunnstøtingen, og det var frykt for at denne ville gjøre skade på oppdrettsanlegg i området, så et overvåkningsfly ble satt inn for å undersøke utviklingen.<br />
7. februar sank havaristen tett inntil Bjugna. Vraket ligger nå temmelig malt i stykker men har også større skrogdeler. <br />
<br />
== Dykking ==<br />
Vraket ligger nå temmelig malt opp på syd-øst siden av Bjugna, delvis oppå vraket av "Olaf Kyrre" /evt. "[[Wavelet]]". Propellen og propellakslingen ligger for seg selv på 15 meters dyp, mens den største skrogdelen ligger på ca 20 meter på skjellsandbunn på styrbord side av forskipet av "[[Olaf Kyrre]]"/ "[[Wavelet]]". Man kan også beskue et gammelt stokkanker i området, som sammen med bla "[[Olaf Kyrre]]" sier oss at dette ikke var første gang noen var nedpå her.<br />
<br />
Vrakets utsatte posisjon medfører at dykking kun er mulig når det finvær og rolig sjø.<br />
<br />
==Kart==<br />
{{kart}}<br />
<br />
==Linker==<br />
<br />
<br />
<br />
==Været==<br />
<yr>Norge/Møre_og_Romsdal/Eide/Kvitholmen/</yr><br />
<br />
==Referanser==<br />
* http://www.tk.no/nyheter/article2543808.ece<br />
* http://www.kystverket.no/default.aspx?did=9477007<br />
* http://www.kystverket.no/default.aspx?did=9477149<br />
* http://www.tk.no/nyheter/article2553395.ece<br />
* http://www.vg.no/nyheter/innenriks/artikkel.php?artid=165284<br />
* http://www.kystverket.no/?did=9490691<br />
<references /><br />
<br />
[[Kategori:Nivå_1]]<br />
[[Kategori:Vrak]]<br />
[[Kategori:Møre_og_Romsdal]]<br />
[[Kategori:Vestlandet]]</div>
>Magto