Fusa
{{#if:|
}}
{{#if:|}}{{#if:
{{#if:Foto: Bergen Sjøfartsmuseum|Foto: Bergen Sjøfartsmuseum}}|{{#if:fusa.jpg||}}|}}{{#if:|{{#ifeq:Tekniske datadef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:Coastal passenger/cargo vessel|def-value-check3|{{#ifeq:Typedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Coastal passenger/cargo vesseldef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:{{{materiale}}}|def-value-check3|{{#ifeq:Byggematerialedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:34,1m|def-value-check3|{{#ifeq:Lengde (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:34,1mdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:5,1m|def-value-check3|{{#ifeq:Bredde (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:5,1mdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Dypgående (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Toppfart (knop)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Motordef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:172 GRT|def-value-check3|{{#ifeq:Tonnasjedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:172 GRTdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Deplasementdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:275|def-value-check3|{{#ifeq:Passasjererdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:275def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Kjøretøydef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Lastdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Mannskapdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|{{#ifeq:Karrieredef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:Det Midthordlandske Dampskibsselskap A/S, Bergen|def-value-check3|{{#ifeq:Rederidef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Det Midthordlandske Dampskibsselskap A/S, Bergendef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:1875 {{#if:Göteborg (S)|ved Göteborg (S)}}|def-value-check3|{{#ifeq:Byggetdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:1875def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Norge|def-value-check3|{{#ifeq:Flaggstatdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Norgedef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Jomfruturdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Døptdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Älvdrottningen, Sarö|def-value-check3|{{#ifeq:Andre navndef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Älvdrottningen, Sarödef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:angrepet og senket av ca 15 britiske fly|def-value-check3|{{#ifeq:Skjebnedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:angrepet og senket av ca 15 britiske flydef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:8. januar 1945|def-value-check3|{{#ifeq:Dato forlisdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:8. januar 1945def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|{{#ifeq:Dykketdef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:N60.12.18.4 E005. 15. 24.6|def-value-check3|{{#ifeq:GPS posisjondef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:N60.12.18.4 E005. 15. 24.6def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Nivå |def-value-check3|{{#ifeq:Nivådef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Tilgjengelighetdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:20-33|def-value-check3|{{#ifeq:Dykkedybdedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:20-33def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Plassering på bunndef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Generell tilstanddef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:60.205111, 5.256833|def-value-check3|{{#ifeq:Posisjondef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:60.205111, 5.256833def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|}}
| {{#if:Fusa|Fusa|Fusa}} | |||
|---|---|---|---|
| {{#if:Foto: Bergen Sjøfartsmuseum| Foto: Bergen Sjøfartsmuseum}} | |||
| fusa.jpg | |||
| Tekniske data | |||
| Coastal passenger/cargo vessel | Type | ||
| Type | Coastal passenger/cargo vessel | ||
| Byggemateriale | |||
| Byggemateriale | {{{materiale}}} | ||
| 34,1m | Lengde (m) | ||
| Lengde (m) | 34,1m | ||
| 5,1m | Bredde (m) | ||
| Bredde (m) | 5,1m | ||
| Dypgående (m) | |||
| Dypgående (m) | |||
| Toppfart (knop) | |||
| Toppfart (knop) | |||
| Motor | |||
| Motor | |||
| 172 GRT | Tonnasje | ||
| Tonnasje | 172 GRT | ||
| Deplasement | |||
| Deplasement | |||
| 275 | Passasjerer | ||
| Passasjerer | 275 | ||
| Kjøretøy | |||
| Kjøretøy | |||
| Last | |||
| Last | |||
| Mannskap | |||
| Mannskap | |||
| Karriere | |||
| Det Midthordlandske Dampskibsselskap A/S, Bergen | Rederi | ||
| Rederi | Det Midthordlandske Dampskibsselskap A/S, Bergen | ||
| 1875 | Bygget | ||
| Bygget | 1875 {{#if:Göteborg (S)|ved Göteborg (S)}} | ||
| Norge | Flaggstat | ||
| Flaggstat | Norge | ||
| Jomfrutur | |||
| Jomfrutur | |||
| Døpt | |||
| Døpt | |||
| Älvdrottningen, Sarö | Andre navn | ||
| Andre navn | Älvdrottningen, Sarö | ||
| angrepet og senket av ca 15 britiske fly | Skjebne | ||
| Skjebne | angrepet og senket av ca 15 britiske fly | ||
| 8. januar 1945 | Dato forlis | ||
| Dato forlis | 8. januar 1945 | ||
| Dykket | |||
| N60.12.18.4 E005. 15. 24.6 | GPS posisjon | ||
| GPS posisjon | N60.12.18.4 E005. 15. 24.6 | ||
| Nivå | |||
| Nivå | Nivå | ||
| Tilgjengelighet | |||
| Tilgjengelighet | |||
| 20-33 | Dykkedybde | ||
| Dykkedybde | 20-33 | ||
| Plassering på bunn | |||
| Plassering på bunn | |||
| Generell tilstand | |||
| Generell tilstand | |||
| 60.205111, 5.256833 | Posisjon | ||
| Posisjon | 60.205111, 5.256833 | ||
}}{{#if:| [[:commons:Category:{{{comcat}}}|Fusa på Commons]] }}{{#if:|[[:commons:{{{commons}}}|Fusa på Commons]] }}{{#if:|[[:wikiquote:{{{wquote}}}|Fusa på Wikiquote]] }}{{#if:|{{{endcomment}}} }}{{#if:| | |||
Historien<ref>Orginalt fra skovheim.org</ref>
Dampskipet Fusa gikk ned den 8 januar 1945 under reise fra Bergen til Tysnes da skipet ble angrepet av femten britiske fly i Korsfjorden. Fusa ble angrepet til tross for at skipet hadde tydelig merking med nasjonalitetsmerker. Under angrepet oppstår det panikk da passasjerene forsøker å komme seg i sikkerhet, og under de tre angrepene Fusa blir utsatt for, omkommer åtte mennesker og mange andre blir såret. Tallet på omkomne er også oppgitt til å være elleve personer i noen kilder. Etter angrepet flyter fortsatt skipet, og besetningen forsøker deretter å komme til land med skipet, men ved Korsneset har forskipet sunket ned i vannet og mannskapet forlater det synkende skipet. De tyske styrkene i Norge bruker hendelsen i sin propaganda med en viss rettighet, men som mye annet i den tyske propaganda under krigen blir hendelsen overdrevet. Uansett må det sies at angrepet ikke var berettiget, men som så mange ganger under den andre verdenskrig, tok heller ikke de allierte det så seriøst med å følge alle regler. Idag ligger vraket av Fusa på tjuefem til trettifem meters dyp rett sør for skjæret Korsneset med akterskipet som den grunneste delen. Vraket kan være noe vanskelig å finne, men ligger rett ved et undervannsskjær som man treffer på fem meters dyp, med retning mot Blia...
Linker
http://home.eunet.no/~atleto/vrak/fusa.htm
Dykking
Dybde: 20-33m
Fra AtleT sin dykkeguider:
Bruk et sjøkart og ankre opp på grunnen som ligger mellom Blia og land. Gå ned ved skjæret og følg bunnen mot sør til du treffer vraket. Fusa står på kjølen med slagside mot styrbord. Hekken er grunnest på ca 25m og det skrår ned mot bauen som ligger på ca.30 meter. Alt av tre, slik som dekk og overbyggning, er for lengst tært bort av tidens og pælemarkens tann. Fusa er ganske åpen og oversiktlig. Du kan se inn i mange av rommene og ned på dampmaskinen.
Video
{{#ev:youtube|https://www.youtube.com/watch?v=6JpH7A-lPV0}}
Referanser
<references />
Kart med sjøkart
Karthjelpen:
- Når musen din er over kartet blir musescroll til zoom.
- Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn akkurat der.
- + tegnet på høyresiden kan man velge mellom sjøkart, topografisk-kart og googlekart.
- Nede i høyre hjørne kan dere med musen dra kart for å endre størrelsen.
- Mer om hvordan opprette kart her.