Skjerstad

{{#if:|

}}

{{#if:|}}{{#if:DS Skjerstad.gif{{#if:|
}}|{{#if:DS_Skjerstad.gif||}}|}}{{#if:|{{#ifeq:Tekniske datadef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Typedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:{{{materiale}}}|def-value-check3|{{#ifeq:Byggematerialedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:47,2|def-value-check3|{{#ifeq:Lengde (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:47,2def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:7,9|def-value-check3|{{#ifeq:Bredde (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:7,9def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:3,5|def-value-check3|{{#ifeq:Dypgående (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:3,5def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Toppfart (knop)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Motordef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:593 BRT|def-value-check3|{{#ifeq:Tonnasjedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:593 BRTdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Deplasementdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Passasjererdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Kjøretøydef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Lastdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:20 (16+4)|def-value-check3|{{#ifeq:Mannskapdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:20 (16+4)def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|{{#ifeq:Karrieredef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:Saltens Dampskibsselskap|def-value-check3|{{#ifeq:Rederidef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Saltens Dampskibsselskapdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:1904 i Göteborg {{#if:|ved }}|def-value-check3|{{#ifeq:Byggetdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:1904 i Göteborgdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Norge|def-value-check3|{{#ifeq:Flaggstatdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Norgedef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Jomfruturdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Døptdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Andre navndef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Senket av tyskefly|def-value-check3|{{#ifeq:Skjebnedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Senket av tyskeflydef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:22. mai 1940|def-value-check3|{{#ifeq:Dato forlisdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:22. mai 1940def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|{{#ifeq:Dykketdef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:GPS posisjondef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Nivå 1|def-value-check3|{{#ifeq:Nivådef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:1def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Tilgjengelighetdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:2-20|def-value-check3|{{#ifeq:Dykkedybdedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:2-20def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Plassering på bunndef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Generell tilstanddef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:67.10680, 15.38960|def-value-check3|{{#ifeq:Posisjondef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:67.10680, 15.38960def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|}}
{{#if:||Skjerstad}}
DS Skjerstad.gif{{#if:|
}}
DS_Skjerstad.gif
Tekniske data
Type
Type
Byggemateriale
Byggemateriale{{{materiale}}}
47,2Lengde (m)
Lengde (m)47,2
7,9Bredde (m)
Bredde (m)7,9
3,5Dypgående (m)
Dypgående (m)3,5
Toppfart (knop)
Toppfart (knop)
Motor
Motor
593 BRTTonnasje
Tonnasje593 BRT
Deplasement
Deplasement
Passasjerer
Passasjerer
Kjøretøy
Kjøretøy
Last
Last
20 (16+4)Mannskap
Mannskap20 (16+4)
Karriere
Saltens DampskibsselskapRederi
RederiSaltens Dampskibsselskap
1904 i GöteborgBygget
Bygget1904 i Göteborg {{#if:|ved }}
NorgeFlaggstat
FlaggstatNorge
Jomfrutur
Jomfrutur
Døpt
Døpt
Andre navn
Andre navn
Senket av tyskeflySkjebne
SkjebneSenket av tyskefly
22. mai 1940Dato forlis
Dato forlis22. mai 1940
Dykket
GPS posisjon
GPS posisjon
1Nivå
NivåNivå 1
Tilgjengelighet
Tilgjengelighet
2-20Dykkedybde
Dykkedybde2-20
Plassering på bunn
Plassering på bunn
Generell tilstand
Generell tilstand
67.10680, 15.38960Posisjon
Posisjon67.10680, 15.38960

}}{{#if:|
[[:commons:Category:{{{comcat}}}|Skjerstad på Commons]]
}}{{#if:|
[[:commons:{{{commons}}}|Skjerstad på Commons]]
}}{{#if:|
[[:wikiquote:{{{wquote}}}|Skjerstad på Wikiquote]]
}}{{#if:|
{{{endcomment}}}
}}{{#if:|

Historie <ref>Orginalt fra skovheim.org</ref>

20 Mai 1940 ankommer skipet Skjerstad byen Bodø for å få nye ordre. De nye ordrene består i å seile til Rognan med britiske soldater og landsette de der. Allerede samme kveld blir kursen satt mot Rognan og skipet blir kvitt sin nye last av soldater. På ettermiddagen 22. mai ligger skipet fortøyd til land, men i det besetningen går til middag kommer tre tyske Ju 87 fly fra I/ StG 1. Besetningen på Skjerstad har allerede sett flyene komme, og får derfor tid til å løpe på land før angrepet starter. Merkelig nok unnslipper skipet alle bombene og de tyske flyene må vende hjem uten å ha gjort noen skade. Samme kveld kommer nye seks Ju 87 i skyene for å gi Skjerstad nådestøtet, men heller ikke denne gang treffer bombene målet sitt! Kort tid etter midnatt den 24. mai kommer det nok en gang flere fly på himmelen. Dette siste angrepet blir utført av He 111 fly fra II/ KG 26 og denne gang fullfører de oppdraget. Tre timer etter dette angrepet forlater skipet overflaten og legger seg ned på bunnen. D/S Skjerstad gikk ned den 24 mai 1940 i Rognan Havn i Nordland fylke. Vraket ligger i to deler fra ti til tyve meters dyp, med forskipet som mest intakte del. Vraket er lett å finne da det ligger kun 40 meter fra land rett utenfor flytebryggen på sørsiden av havna. Lett tilgjengelig med både båt og bil...

Dykkereport fra wiggo

På tur opp til årets narvikdykk tok jeg og en kompis turen innom Rognan for å dykke på Skjerstad. Enda mere historie og penere bilder her: http://www.vrakdykking.com/skjerstad.htm Man kjører av E6 til rognan og svinger til \\\"sentrum\\\"/havna og kjører vidre til småbåthavna. Vraket ligger mellom småbåthavna og industrikaia, det er en isps terminal. Vi hoppet i vannet ved skiltet og svømte bortover langs 20 meter dybde.

Bilder

Det morsomme er at det ligger 2 vrak i havna, om man går ut på samme plass som vi gjorde så kommer man først til en større skøyte av tre. Greit å få med seg om man først plasker rundt i havna.

 

Et pr meter videre så treffer man på d/s Skjerstad, det var desverre veldig dårlig sikt da vi dykket så bildene ble så som så.

 

Metallskrot som stikker opp av dekket, akterdelen ble sprengt i fillebiter.

 

Været

<yr>Norge/Nordland/Saltdal/Rognan/</yr>

Referanser

<references />

Kart

Karthjelpen:

  • Når musen din er over kartet blir musescroll til zoom.
  • Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn akkurat der.
  • + tegnet på høyresiden kan man velge mellom sjøkart, topografisk-kart og googlekart.
  • Nede i høyre hjørne kan dere med musen dra kart for å endre størrelsen.
  • Mer om hvordan opprette kart her.