Kongstind
{{#if:|
}}
{{#if:|}}{{#if:
© Per Magne Gjerde}}|{{#if:Kongstind.jpg||}}|}}{{#if:|{{#ifeq:Tekniske datadef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Typedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:{{{materiale}}}|def-value-check3|{{#ifeq:Byggematerialedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:45,59|def-value-check3|{{#ifeq:Lengde (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:45,59def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:10,1|def-value-check3|{{#ifeq:Bredde (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:10,1def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:5,6|def-value-check3|{{#ifeq:Dypgående (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:5,6def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Toppfart (knop)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Motordef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:689 grt / 377 nrt|def-value-check3|{{#ifeq:Tonnasjedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:689 grt / 377 nrtdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Deplasementdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Passasjererdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Kjøretøydef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Kunstgjødsel|def-value-check3|{{#ifeq:Lastdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Kunstgjødseldef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Mannskapdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|{{#ifeq:Karrieredef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Rederidef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Rosslau ( D ) 1971 {{#if:Elbewerft Boizenburg GmbH Build# 3339|ved Elbewerft Boizenburg GmbH Build# 3339}}|def-value-check3|{{#ifeq:Byggetdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Rosslau ( D ) 1971def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Flaggstatdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Jomfruturdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Døptdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Ringhav, Stjernhav|def-value-check3|{{#ifeq:Andre navndef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Ringhav, Stjernhavdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Skjebnedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:04.01.2003|def-value-check3|{{#ifeq:Dato forlisdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:04.01.2003def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|{{#ifeq:Dykketdef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:GPS posisjondef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Nivå |def-value-check3|{{#ifeq:Nivådef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Båt nødvendig|def-value-check3|{{#ifeq:Tilgjengelighetdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Båt nødvendigdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:36-47 m|def-value-check3|{{#ifeq:Dykkedybdedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:36-47 mdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Plassering på bunndef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Generell tilstanddef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:62.94566667,6.950556|def-value-check3|{{#ifeq:Posisjondef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:62.94566667,6.950556def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|}}
{{#if:Kongstind|Kongstind|Kongstind}} | |||
---|---|---|---|
![]() © Per Magne Gjerde}} | |||
Kongstind.jpg | |||
Tekniske data | |||
Type | |||
Type | |||
Byggemateriale | |||
Byggemateriale | {{{materiale}}} | ||
45,59 | Lengde (m) | ||
Lengde (m) | 45,59 | ||
10,1 | Bredde (m) | ||
Bredde (m) | 10,1 | ||
5,6 | Dypgående (m) | ||
Dypgående (m) | 5,6 | ||
Toppfart (knop) | |||
Toppfart (knop) | |||
Motor | |||
Motor | |||
689 grt / 377 nrt | Tonnasje | ||
Tonnasje | 689 grt / 377 nrt | ||
Deplasement | |||
Deplasement | |||
Passasjerer | |||
Passasjerer | |||
Kjøretøy | |||
Kjøretøy | |||
Kunstgjødsel | Last | ||
Last | Kunstgjødsel | ||
Mannskap | |||
Mannskap | |||
Karriere | |||
Rederi | |||
Rederi | |||
Rosslau ( D ) 1971 | Bygget | ||
Bygget | Rosslau ( D ) 1971 {{#if:Elbewerft Boizenburg GmbH Build# 3339|ved Elbewerft Boizenburg GmbH Build# 3339}} | ||
Flaggstat | |||
Flaggstat | |||
Jomfrutur | |||
Jomfrutur | |||
Døpt | |||
Døpt | |||
Ringhav, Stjernhav | Andre navn | ||
Andre navn | Ringhav, Stjernhav | ||
Skjebne | |||
Skjebne | |||
04.01.2003 | Dato forlis | ||
Dato forlis | 04.01.2003 | ||
Dykket | |||
GPS posisjon | |||
GPS posisjon | |||
Nivå | |||
Nivå | Nivå | ||
Båt nødvendig | Tilgjengelighet | ||
Tilgjengelighet | Båt nødvendig | ||
36-47 m | Dykkedybde | ||
Dykkedybde | 36-47 m | ||
Plassering på bunn | |||
Plassering på bunn | |||
Generell tilstand | |||
Generell tilstand | |||
62.94566667,6.950556 | Posisjon | ||
Posisjon | 62.94566667,6.950556 | ||
}}{{#if:| [[:commons:Category:{{{comcat}}}|Kongstind på Commons]] }}{{#if:|[[:commons:{{{commons}}}|Kongstind på Commons]] }}{{#if:|[[:wikiquote:{{{wquote}}}|Kongstind på Wikiquote]] }}{{#if:|{{{endcomment}}} }}{{#if:| |
Historie <ref>Orginalt fra skovheim.org</ref>
Det norske skipet Kongstind forsvant i dypet 4 januar 2003 utenfor Hustadvika nær Molde by. Redningssentralen mottar nødsignal ved midnatt 4 januar 2003 fra Kongstind, og flere skip og et helikopter blir satt i tjeneste i en leteaksjon for å finne og bistå Kongstind, og sent på natten blir skipet funnet flytende med bare baugen fortsatt synlig over vannlinjen. Av et mannskap på fire mann, blir en funnet omkommet mens de tre andre er forsvunnet. Vraket av Kongstind ble senere sjekket av dykkere for å lete etter mannskapet, men ingen andre var å finne ombord på vraket. Kongstind hadde en last av kunstgjødsel og var på vei mot Kristiansund på sin siste reise. Vraket hviler idag på på kjølen på trettiseks til førtisyv meters dyp i åpent farvann utenfor Hustadvika. Fra Hustadvika er det ca femten minutter med båt ut til posisjonen, men store deler av vraket er brutt ned pga det røffe været her ute. En båt og godt vær er helt nødvendig for å besøke restene av Kongstind...
Dykket
Film
Været
Referanser
<references />
Kart
Karthjelpen:
- Når musen din er over kartet blir musescroll til zoom.
- Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn akkurat der.
- + tegnet på høyresiden kan man velge mellom sjøkart, topografisk-kart og googlekart.
- Nede i høyre hjørne kan dere med musen dra kart for å endre størrelsen.
- Mer om hvordan opprette kart her.