Hadsel
Hopp til navigering
Hopp til søk
{{#if:|
}}
{{#if:|}}{{#if:
{{#if:|}}|{{#if:Hadsel.jpg||}}|}}{{#if:|{{#ifeq:Tekniske datadef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Typedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:{{{materiale}}}|def-value-check3|{{#ifeq:Byggematerialedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:220 fot|def-value-check3|{{#ifeq:Lengde (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:220 fotdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Bredde (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Dypgående (m)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Toppfart (knop)def-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Motordef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:406 brt|def-value-check3|{{#ifeq:Tonnasjedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:406 brtdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Deplasementdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Passasjererdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Kjøretøydef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Lastdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Mannskapdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|{{#ifeq:Karrieredef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Rederidef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Moss ( N ) 1940 {{#if:|ved }}|def-value-check3|{{#ifeq:Byggetdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:Moss ( N ) 1940def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Flaggstatdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Jomfruturdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Døptdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Andre navndef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Skjebnedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:29 januar 1958|def-value-check3|{{#ifeq:Dato forlisdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:29 januar 1958def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|{{#ifeq:Dykketdef-value-check|def-value-check||}}|}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:GPS posisjondef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:Nivå |def-value-check3|{{#ifeq:Nivådef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Tilgjengelighetdef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:35-45m|def-value-check3|{{#ifeq:Dykkedybdedef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:35-45mdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:"Donald Duck" vrak|def-value-check3|{{#ifeq:Plassering på bunndef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:"Donald Duck" vrakdef-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:|def-value-check3|{{#ifeq:Generell tilstanddef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#ifeq:67.930978, 13.099222|def-value-check3|{{#ifeq:Posisjondef-value-check2|def-value-check2||}}|{{#ifeq:67.930978, 13.099222def-value-check1|def-value-check1||}}}}{{#if:|}}
| {{#if:||Hadsel}} | |||
|---|---|---|---|
| {{#if:| }} | |||
| Hadsel.jpg | |||
| Tekniske data | |||
| Type | |||
| Type | |||
| Byggemateriale | |||
| Byggemateriale | {{{materiale}}} | ||
| 220 fot | Lengde (m) | ||
| Lengde (m) | 220 fot | ||
| Bredde (m) | |||
| Bredde (m) | |||
| Dypgående (m) | |||
| Dypgående (m) | |||
| Toppfart (knop) | |||
| Toppfart (knop) | |||
| Motor | |||
| Motor | |||
| 406 brt | Tonnasje | ||
| Tonnasje | 406 brt | ||
| Deplasement | |||
| Deplasement | |||
| Passasjerer | |||
| Passasjerer | |||
| Kjøretøy | |||
| Kjøretøy | |||
| Last | |||
| Last | |||
| Mannskap | |||
| Mannskap | |||
| Karriere | |||
| Rederi | |||
| Rederi | |||
| Moss ( N ) 1940 | Bygget | ||
| Bygget | Moss ( N ) 1940 {{#if:|ved }} | ||
| Flaggstat | |||
| Flaggstat | |||
| Jomfrutur | |||
| Jomfrutur | |||
| Døpt | |||
| Døpt | |||
| Andre navn | |||
| Andre navn | |||
| Skjebne | |||
| Skjebne | |||
| 29 januar 1958 | Dato forlis | ||
| Dato forlis | 29 januar 1958 | ||
| Dykket | |||
| GPS posisjon | |||
| GPS posisjon | |||
| Nivå | |||
| Nivå | Nivå | ||
| Tilgjengelighet | |||
| Tilgjengelighet | |||
| 35-45m | Dykkedybde | ||
| Dykkedybde | 35-45m | ||
| "Donald Duck" vrak | Plassering på bunn | ||
| Plassering på bunn | "Donald Duck" vrak | ||
| Generell tilstand | |||
| Generell tilstand | |||
| 67.930978, 13.099222 | Posisjon | ||
| Posisjon | 67.930978, 13.099222 | ||
}}{{#if:| [[:commons:Category:{{{comcat}}}|Hadsel på Commons]] }}{{#if:|[[:commons:{{{commons}}}|Hadsel på Commons]] }}{{#if:|[[:wikiquote:{{{wquote}}}|Hadsel på Wikiquote]] }}{{#if:|{{{endcomment}}} }}{{#if:| | |||
MS «Hadsel» var det første motorskipet i ordinær hurtigrutetrafikk. <ref>Wikipedia[[1]]</ref>
Historie <ref>Orginalt fra skovheim.org</ref>
Hadsel var en av flere skip som etter den andre verdenskrig måtte tjenestegjøre under Hurtigruten siden selskapet ikke hadde nok skip til å fylle tomrommet etter tap under den andre verdenskrig. Skipet var opprinnelig bygget i Moss i 1940, og ble satt i tjeneste i Vesterålske dampskipsselskap fra 1941 og frem til hun ble satt i tjeneste for Hurtigruten fra november 1945. Her gjorde Hadsel tjeneste frem til april 1950, og etter dette ble hun tatt ut av selskapet og ble brukt som last og passasjerskip. Den 29 januar 1958 endte historien til Hadsel da hun under sterk strøm strandet nær Nakkmean utenfor Reine og gikk ned på under en time. Hadsel gikk ned i dypet på en dybde av trettifem til førtifem meter, og hviler nå på kjølen som et klassisk " Donald Duck " vrak. Hadsel er i god stand og er i dag et flott og populært vrakdykk. Båt er nødvendig for å nå ut til vraket av Hadsel...
Dykket
Video
Video av Vidar Skålevik: {{#ev:youtube|https://www.youtube.com/watch?v=E_ruJprImbY}}
Været
<yr>Norge/Nordland/Moskenes/Reine/</yr>
Referanser
<references />
Kart
Karthjelpen:
- Når musen din er over kartet blir musescroll til zoom.
- Dobbelklikk på et område på kartet og du zoomer inn akkurat der.
- + tegnet på høyresiden kan man velge mellom sjøkart, topografisk-kart og googlekart.
- Nede i høyre hjørne kan dere med musen dra kart for å endre størrelsen.
- Mer om hvordan opprette kart her.